Angemessene Planung des Bahnübergangs - Bad Urach: Gartenschau 2027
Die Bundesstraße B28 am Uracher Bahnhof, wo der neue Bahnübergang geplant wird und die Hochmoselbrücke (170 Meter hoch, 1700 Meter lang, 170 Millionen Euro teuer, darauf eine Autobahn mit zwei Fahrspuren und einer Standspur je Fahrtrichtung, also insgesamt sechs Spuren) haben etwas gemeinsam: 25.000 Fahrzeuge fahren an beiden Punkten pro Tag vorbei. Ist so! Tatsache! Ehrlich kein Scherz! Schon gewusst?
Also bitte: Gartenschau und RSB planen und bauen, aber keinen neuen Bahnübergang über die B28 auf der genauso viele Fahrzeuge fahren, für die man anderswo eine riesige Autobahnbrücke gebaut hat!
23.03.2021, Stefan Bader
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